網(wǎng)上有很多關(guān)于pos機(jī)爆發(fā)增長(zhǎng),阿里新零售狂飆突進(jìn)背后的軍團(tuán)的知識(shí)，也有很多人為大家解答關(guān)于pos機(jī)爆發(fā)增長(zhǎng)的問(wèn)題，今天pos機(jī)之家(www.afbey.com)為大家整理了關(guān)于這方面的知識(shí)，讓我們一起來(lái)看下吧!

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1、pos機(jī)爆發(fā)增長(zhǎng)

pos機(jī)爆發(fā)增長(zhǎng)

前不久問(wèn)一位小伙伴，“2020年給你生活帶來(lái)了什么變化？”他回答，開(kāi)始習(xí)慣從線上商超、便利店等渠道買(mǎi)菜和零食。

這一變化，其實(shí)眾多中國(guó)人也有。2019年歲末，突如其來(lái)的新冠疫情，加速了中國(guó)傳統(tǒng)零售向新零售模式變革。

早在幾年前，傳統(tǒng)零售增速在中國(guó)便已呈現(xiàn)疲軟之勢(shì)。

據(jù)畢馬威數(shù)據(jù)顯示，從2013年開(kāi)始，除便利店外，以小型超市、大型商超、百貨商店為主的實(shí)體零售大多呈現(xiàn)近零增長(zhǎng),甚至呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

而與之呈現(xiàn)對(duì)比的一組數(shù)據(jù)是：

2019年11月，阿里巴巴2019年三季度業(yè)績(jī)顯示，以天貓超市、盒馬為首的新零售及直營(yíng)業(yè)務(wù)，首次超過(guò)一直占據(jù)阿里核心收入來(lái)源的傭金收入，以營(yíng)收占比15%成為阿里第二大收入來(lái)源。

這一增長(zhǎng)趨勢(shì)愈演愈烈。

2020年第二季度，其新零售業(yè)務(wù)以同比增長(zhǎng)80%的速度成為增長(zhǎng)最快的業(yè)務(wù)，且占據(jù)核心電商業(yè)務(wù)收入的比例已超過(guò)20%。

阿里掀起了新零售“颶風(fēng)”，疫情加了把“燃料”。美銀美林報(bào)告稱，疫情驅(qū)動(dòng)著網(wǎng)上雜貨爆炸式的增長(zhǎng)及核心食品的重要性的不斷提升，將加速中國(guó)零售商向新零售轉(zhuǎn)型。

同時(shí)，美銀美林將以食品生鮮為主的零售商分為三個(gè)陣營(yíng)：

· 追求數(shù)字化的傳統(tǒng)零售商，如大潤(rùn)發(fā)、永輝、華潤(rùn)萬(wàn)家等；

· 尋找新商業(yè)模式的新型零售商，如盒馬、每日優(yōu)鮮、叮咚、樸樸等；

· 第三方推動(dòng)者—電子商務(wù)平臺(tái)&解決方案提供商，如淘鮮達(dá)、美團(tuán)、多點(diǎn)等。

從以上陣營(yíng)也可看出，中國(guó)新零售更多落腳點(diǎn)在以LBS為基礎(chǔ)的商圈即時(shí)服務(wù)和配送上。

此前，羅戈研究也表明這種本地零售線上化實(shí)質(zhì)類似于近場(chǎng)電商，由于訂單高頻的特征，未來(lái)訂單規(guī)模會(huì)越來(lái)越大。

羅戈研究通過(guò)測(cè)算，2018年占整個(gè)即時(shí)配送訂單81%的餐飲類訂單，2019年降至70%。其中，零售便利類訂單由5%增長(zhǎng)至10%，生鮮果蔬類訂單由8%增長(zhǎng)至12%。零售類型的快速增長(zhǎng)意味著，以非餐飲類同城零售為代表的新零售，將是眾多零售商的轉(zhuǎn)型機(jī)遇。

那新零售的轉(zhuǎn)型機(jī)遇怎么把握？

美銀美林報(bào)告同樣指出了兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，數(shù)字化及采購(gòu)與供應(yīng)鏈。即在數(shù)字化時(shí)代，零售商需洞察及緊跟消費(fèi)者需求，以實(shí)現(xiàn)全方位數(shù)字化觸達(dá)(店內(nèi)、線上、O2O、社交社區(qū)、直播等)；數(shù)字化雖然有助于將消費(fèi)者帶回零售商身邊，但如何為消費(fèi)者提供服務(wù)仍取決于商品規(guī)劃和供應(yīng)鏈。

這里有一個(gè)典范：大潤(rùn)發(fā)及歐尚的母公司高鑫零售，2019年其在大型超市零售額中占有14%的份額。其半年報(bào)顯示，2020年上半年，高鑫零售實(shí)現(xiàn)營(yíng)收531.70億元，凈利潤(rùn)20.62億元，同比增長(zhǎng)16.8%，同店銷售增長(zhǎng)為5.7%。

在各大實(shí)體零售紛紛下滑之際，為何高鑫零售還逆勢(shì)上漲？

上漲的核心貢獻(xiàn)來(lái)自高鑫零售的B2C業(yè)務(wù)，截至8月12日，B2C用戶達(dá)5000萬(wàn)，活躍用戶1300萬(wàn)。

B2C的逆勢(shì)上漲表明歸功于疫情帶來(lái)的線上業(yè)務(wù)的暴漲，歸根結(jié)底得回溯至高鑫零售三載的新零售模式轉(zhuǎn)型所迎來(lái)的新機(jī)遇。

2017年，阿里巴巴以224億港元實(shí)際持有36.17%的股份，入股高鑫零售，這意味著阿里對(duì)線下商超的改造正式向全國(guó)進(jìn)軍，也意味著高鑫零售正式向新零售模式轉(zhuǎn)型。

在阿里新零售版圖中，有“建新城”和“改舊城”的說(shuō)法。其中，盒馬是“建新城”,以自建為主；淘鮮達(dá)是“改舊城”，即通過(guò)數(shù)字化手段改造傳統(tǒng)零售模式，提供線上線下整合的解決方案。在“改舊城”上，淘鮮達(dá)已幫助全國(guó)50家零售商超品牌完成基礎(chǔ)數(shù)字化改造，高鑫零售是商超新零售改造的首批受益者。

目前，其旗下所有的484家大潤(rùn)發(fā)及歐尚門(mén)店均已接入淘鮮達(dá)，邏輯是這樣的，以淘鮮達(dá)為主的阿里平臺(tái)成為高鑫零售線上流量入口，高鑫成為了阿里線上平臺(tái)的倉(cāng)庫(kù)（倉(cāng)店一體化、共享庫(kù)存）。期間涉及到多重業(yè)務(wù)及數(shù)字化改造部分。

一位業(yè)內(nèi)人士以大潤(rùn)發(fā)（占高鑫80%業(yè)務(wù)量）為例進(jìn)行介紹，除了增加生鮮品類，與蘇寧聯(lián)合家電經(jīng)營(yíng)，利用阿里供應(yīng)鏈發(fā)展更多元的服務(wù)外，還有一些重要的改造。

如大潤(rùn)發(fā)升級(jí)的“一小時(shí)達(dá)”服務(wù)（3-5km），“一小時(shí)達(dá)”需要面臨的難度，只有深入實(shí)際業(yè)務(wù)場(chǎng)景的人才知道，“一小時(shí)達(dá)”已不局限于單純的“配送”環(huán)節(jié)，還涉及到到倉(cāng)或到店等多種業(yè)務(wù)場(chǎng)景，且面臨上萬(wàn)個(gè)SKU，復(fù)雜的揀貨規(guī)劃路徑，還要深入客戶的零售體系及供應(yīng)鏈體系……

面對(duì)如此復(fù)雜的場(chǎng)景，淘鮮達(dá)是如何實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)達(dá)”的？

在大潤(rùn)發(fā)內(nèi)為高頻SKU設(shè)置后端快揀區(qū)（根據(jù)大數(shù)據(jù)來(lái)指導(dǎo)貨品種類、擺放位置和庫(kù)存數(shù)量），與前端大賣(mài)場(chǎng)配合（前場(chǎng)同時(shí)配有供淘鮮達(dá)訂單揀貨的通道和料位）。其中，前端模仿盒馬模式，上線商品懸掛鏈系統(tǒng)，將門(mén)店和后端快揀區(qū)連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)快速揀貨后運(yùn)送到后臺(tái)，智能分配給不同蜂鳥(niǎo)騎士各4-6個(gè)訂單。

通過(guò)淘鮮達(dá)和天貓超市共享庫(kù)存機(jī)制，目前高鑫所有門(mén)店都可以提供貓超一小時(shí)配送服務(wù)（半徑5KM內(nèi)），其中180家門(mén)店可以提供貓超半日達(dá)服務(wù)（5KM-20KM），基本每個(gè)城市都有一家門(mén)店進(jìn)行試點(diǎn)。

同時(shí)，高鑫已于去年開(kāi)始嘗試與菜鳥(niǎo)合作社區(qū)團(tuán)購(gòu)服務(wù)，目前該服務(wù)已在16個(gè)城市3000余家菜鳥(niǎo)驛站開(kāi)通。消費(fèi)者當(dāng)日下單，次日可前往菜鳥(niǎo)驛站自提商品。

除了以上，淘鮮達(dá)的改造還涉及到門(mén)店數(shù)字化、商品數(shù)字化、人群數(shù)字化、物流、營(yíng)銷等一站式解決方案。

在轉(zhuǎn)型后，高鑫B2C訂單來(lái)源于兩大塊：一是自有O2O App；二是阿里巴巴的線上平臺(tái)，淘鮮達(dá)、餓了么、天貓超市等。消費(fèi)者可通過(guò)高鑫零售或阿里巴巴基于LBS服務(wù)的應(yīng)用，從附近商店下訂單。

其中淘鮮達(dá)訂單占比達(dá)50%以上。本季度，以淘鮮達(dá)為主的阿里巴巴在線商業(yè)平臺(tái)為高鑫零售賦能所貢獻(xiàn)的收入占其總收入的約15%。

美銀美林表示，2020年高鑫零售新零售業(yè)務(wù)（B2B和B2C）將會(huì)由2018年的約9%(大潤(rùn)發(fā))上升至20%-25%（整個(gè)集團(tuán)）。

高鑫零售董事長(zhǎng)張勇也認(rèn)為，阿里與高鑫零售的合作是新零售模式創(chuàng)新的典范。

這一新零售模式的創(chuàng)新典范還將繼續(xù)演繹出新的風(fēng)景。

8月中旬，天貓超市、淘鮮達(dá)、餓了么與伊利升級(jí)戰(zhàn)略合作，宣布共享阿里巴巴近9億移動(dòng)用戶市場(chǎng)。根據(jù)雙方簽訂的合作文本，伊利一站式入駐上述三大零售平臺(tái)之外，在線下市場(chǎng)，也將利用淘鮮達(dá)數(shù)字云店（線下POS機(jī)）、以及在大潤(rùn)發(fā)、歐尚等大型商超場(chǎng)內(nèi)促銷點(diǎn)，最終通過(guò)菜鳥(niǎo)物流體系，實(shí)現(xiàn)商品在全國(guó)主要城市一小時(shí)到家配送。

眾所周知，阿里業(yè)務(wù)線條極多，內(nèi)部涉及跨事業(yè)群的業(yè)務(wù)整合也絕非易事，且線上平臺(tái)整合線下業(yè)務(wù)體系，難度極大。

此次淘鮮達(dá)、天貓超市、餓了么的三端整合，意味著阿里新零售戰(zhàn)略以軍團(tuán)作戰(zhàn)的形式踏出了至關(guān)重要的一大步，其中，淘鮮達(dá)作為“改舊城”的主力，也進(jìn)一步利用集團(tuán)資源加速迭代。

其實(shí)，這一切有跡可循。

商流的整合同樣需要物流的配合。8月初，“丹鳥(niǎo)”公眾號(hào)改名為“菜鳥(niǎo)直送”，隨后不久便傳出淘鮮達(dá)等三大零售平臺(tái)整合合作的消息。

“菜鳥(niǎo)直送”是容納整合了丹鳥(niǎo)、點(diǎn)我達(dá)、藍(lán)豚等菜鳥(niǎo)旗下原有品牌后，全新推出的品牌名。據(jù)官網(wǎng)介紹，其定位于構(gòu)建立體化同城配送網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)產(chǎn)品包括O2O同城配、B2C倉(cāng)配、B2C家裝、B2B城配、B2B干線，以全國(guó)350個(gè)城市的3000個(gè)站點(diǎn)及400萬(wàn)配送元的運(yùn)力池，滿足小時(shí)達(dá)、商圈半日達(dá)、同城當(dāng)日達(dá)等服務(wù)。

這也正與淘鮮達(dá)等三端合作平臺(tái)，所覆蓋的多元化場(chǎng)景及多層次的配送履約模式相對(duì)應(yīng)。

看來(lái)，阿里覆蓋線上線下全場(chǎng)景超市服務(wù)大網(wǎng)的“20公里立體生活圈”的小目標(biāo)，正在逐漸實(shí)現(xiàn)。

同時(shí)，阿里軍團(tuán)作戰(zhàn)正在發(fā)揮效應(yīng)，今年6月淘寶APP在全國(guó)16城率先上線“小時(shí)達(dá)”，預(yù)計(jì)年底將覆蓋至全國(guó)。

據(jù)悉，“小時(shí)達(dá)”頻道內(nèi)的商品來(lái)自天貓超市，淘鮮達(dá)上的商超，餓了么諸多超市、便利店等渠道，已經(jīng)接入超過(guò)30萬(wàn)家商超、社區(qū)超市、鮮花店、水果店的1000萬(wàn)款商品。其中，蜂鳥(niǎo)與菜鳥(niǎo)直送的運(yùn)力作為匹配的物流設(shè)施。

在淘鮮達(dá)、菜鳥(niǎo)直送等阿里軍團(tuán)的配合下，全場(chǎng)景服務(wù)的“一小時(shí)時(shí)代”已經(jīng)要來(lái)了。這可能是2020年的最大變化及驚喜。

作者 | 物流麻將胡

來(lái)源 | 物流沙龍

此文系作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表物流沙龍立場(chǎng)

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